多伦多西部铁路步道的延伸计划因其1.5亿美元的估算成本引发了争议。该项目计划将步道从Roncesvalles延伸至自由村,长度为两公里。当地官员对此提出了批评,市议员乔什·马特洛称Metrolinx提出的价格“完全不合理”。现有的铁路步道在The Junction沿铁路线延伸了2.1公里。该项目紧随多伦多市的其他重大计划之后,如修复Don Valley Parkway的Richmond出口坡道的三年项目,以及将Kensington Market的一个停车场改造为经济适用房。
多伦多西部铁路步道的延伸计划因其1.5亿美元的估算成本引发了争议。该项目计划将步道从Roncesvalles延伸至自由村,长度为两公里。当地官员对此提出了批评,市议员乔什·马特洛称Metrolinx提出的价格“完全不合理”。现有的铁路步道在The Junction沿铁路线延伸了2.1公里。该项目紧随多伦多市的其他重大计划之后,如修复Don Valley Parkway的Richmond出口坡道的三年项目,以及将Kensington Market的一个停车场改造为经济适用房。
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