新研究显示,由多所大学研究团队进行的研究发现,超细空气微粒,特别是在多伦多和蒙特利尔机场或交通繁忙地区,导致每年大约1100人过早死亡。这些纳米级微粒主要由车辆排放和工业活动产生,由于其微小的体积,长期以来未受到足够的研究和监管关注。
研究人员追踪了从2001年开始为期15年的空气污染水平,重点关注了居住着150万成年人的社区。研究显示,每年过早死亡的1100人中,有600人来自多伦多。研究结果凸显了需要更全面的研究和监管措施,以应对这些未受监管的微粒对人口稠密城市地区健康的影响。
新研究显示,由多所大学研究团队进行的研究发现,超细空气微粒,特别是在多伦多和蒙特利尔机场或交通繁忙地区,导致每年大约1100人过早死亡。这些纳米级微粒主要由车辆排放和工业活动产生,由于其微小的体积,长期以来未受到足够的研究和监管关注。
研究人员追踪了从2001年开始为期15年的空气污染水平,重点关注了居住着150万成年人的社区。研究显示,每年过早死亡的1100人中,有600人来自多伦多。研究结果凸显了需要更全面的研究和监管措施,以应对这些未受监管的微粒对人口稠密城市地区健康的影响。
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