多伦多市中心The Esplanade的自行车道建设引发了居民的争议。虽然多伦多市政府表示，四年前的公众咨询中超过半数的受访者支持这一项目，但部分市中心居民仍表示反对。周三，在由市中心关注市民组织召开的新闻发布会上，居民Sharon Danley表示，市政府在规划自行车道时必须考虑所有居民的需求。该组织声称代表了三个选区的58,000名居民。
Danley指出，自行车道限制了道路空间，使得居民无法方便购物、接送孩子，严重影响了紧急服务和Wheel-Trans服务。自行车道的存在让老年人和残障人士受到影响，他们需要走更远的路搭乘公交车，而Wheel-Trans的接送变得“极为危险”。由于自行车道的存在，车辆无法靠近路缘，影响了轮椅使用者的便利。
市政府在周三的新闻稿中表示，2024年3月已授予合同，在Yonge Street以东至Market Street建设自行车道，作为水管、下水道和道路工程的一部分。2019年10月至2021年3月间进行了公众咨询，74%的受访者表示同意或强烈同意该自行车道符合项目目标，包括提高安全性、吸引步行、骑行和公共交通出行，并保持城市和本地目的地的通达性。
居民律师Margaret Samuel表示，Yonge Street到Jarvis Street的The Esplanade是城市的重要次要干道，自行车道建设影响了包括St. Lawrence Market在内的附近商业的经济活力。根据2024年生效的安大略省《减少交通拥堵、节省时间法》，城市在移除车道的新自行车道项目上需获得省政府批准，这也对自行车道建设提出了质疑。
🔗 来源：CBC
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