多伦多市议会的一个委员会已经支持比利毕晓普多伦多市机场跑道延长的“最快、最安全方案”,以符合新的联邦安全要求。这项决定是在市长周凯丽主持的执行委员会会议上作出的,旨在建立跑道末端安全区,以减少飞机冲出跑道时的损害。
该推荐的延长计划需要最少的额外土地,预计费用在6100万至6400万加元之间,由机场的所有者兼运营商PortsToronto承担。该计划的最终批准将于10月9日在市议会上寻求通过。根据国家航空法规,跑道安全区的完成期限定为2027年7月12日。
多伦多市议会的一个委员会已经支持比利毕晓普多伦多市机场跑道延长的“最快、最安全方案”,以符合新的联邦安全要求。这项决定是在市长周凯丽主持的执行委员会会议上作出的,旨在建立跑道末端安全区,以减少飞机冲出跑道时的损害。
该推荐的延长计划需要最少的额外土地,预计费用在6100万至6400万加元之间,由机场的所有者兼运营商PortsToronto承担。该计划的最终批准将于10月9日在市议会上寻求通过。根据国家航空法规,跑道安全区的完成期限定为2027年7月12日。
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