Truist Securities的技术分析师威廉·斯坦(William Stein)在过去四个月内三次测试了特斯拉的“全自动驾驶”系统,每次都遇到不安全或非法的操作。尽管特斯拉声称该技术可以实现最小的人类干预,但斯坦最近的一次测试让他16岁的儿子感到“恐惧”。
这些事件,加上西雅图地区涉及特斯拉全自动驾驶系统的致命车祸,已经引起了美国联邦监管机构的关注,他们对特斯拉的自动驾驶系统进行了长达两年的调查。由于安全问题日益增加,专家们对特斯拉自动驾驶技术的未来可行性变得越来越怀疑。
中文摘要
Truist Securities的技术分析师威廉·斯坦(William Stein)在过去四个月内三次测试了特斯拉的“全自动驾驶”系统,每次都遇到不安全或非法的操作。尽管特斯拉声称该技术可以实现最小的人类干预,但斯坦最近的一次测试让他16岁的儿子感到“恐惧”。
这些事件,加上西雅图地区涉及特斯拉全自动驾驶系统的致命车祸,已经引起了美国联邦监管机构的关注,他们对特斯拉的自动驾驶系统进行了长达两年的调查。由于安全问题日益增加,专家们对特斯拉自动驾驶技术的未来可行性变得越来越怀疑。
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