不列颠哥伦比亚省的骑行倡导者正在参考一项新的美国研究，以加强他们的论点，即允许骑行者在停止标志处让行并安全通过路口。目前，B.C.的法律要求骑行者在停止标志前完全停下，但很多人选择非法让行，确认安全后再继续前行。

温哥华骑行者本·库珀强调了滚动停止的效率，指出完全停止和重新启动自行车所需的能量使得完全停止变得不切实际。这种做法被称为“爱达荷停止”，自20世纪80年代初以来在爱达荷州是合法的，并且已经被其他几个美国州采用。

B.C.正在进行的辩论反映了一个更广泛的讨论，即调整交通法律以更好地适应骑行者的需求和行为，可能会提高安全性和交通流量。