26岁的移民布班德·辛格在一年半前进入卡车行业，但如今他对这个职业选择感到后悔。尽管每周工作长达70小时，辛格称雇主一直扣押他的工资，累计超过9000加元，理由是他没有完成行程。经济压力让他难以支付房租、账单和汽车贷款。
辛格的经历并非个例。他与数十名其他卡车司机在布兰普顿参加集会，呼吁联邦政府调查违反《加拿大劳动法》的行为，并处罚不合规的卡车公司。集会突显了行业内司机普遍面临的系统性延迟和工资拖欠问题，要求监管干预和执法。
26岁的移民布班德·辛格在一年半前进入卡车行业，但如今他对这个职业选择感到后悔。尽管每周工作长达70小时，辛格称雇主一直扣押他的工资，累计超过9000加元，理由是他没有完成行程。经济压力让他难以支付房租、账单和汽车贷款。
辛格的经历并非个例。他与数十名其他卡车司机在布兰普顿参加集会，呼吁联邦政府调查违反《加拿大劳动法》的行为，并处罚不合规的卡车公司。集会突显了行业内司机普遍面临的系统性延迟和工资拖欠问题，要求监管干预和执法。