安大略省进步保守党政府通过了一项有争议的法案，旨在加快通过安省绿色带的高速公路413建设，并移除多伦多市中心的自行车道。 该法案被称为“减少交通拥堵，节省时间”法案，周一晚上在一场混乱、分裂的抗议活动后通过，政府还在最后时刻加入了一系列新增条款。交通部长Prabmeet Sarkaria认为，这一方案将有助于缓解大多伦多地区的主要交通问题，尽管数十年的证据表明，新高速公路从长远来看会加重交通拥堵，而新自行车道往往能改善交通。 该法案的最大变化之一是针对高速公路。它旨在加速一小部分优先项目的建设，包括高速公路413和Bradford Bypass，这两条路都将穿过安省的受保护绿色带。特别是对于高速公路413，它允许政府在完成环境评估或与原住民社区的磋商之前就开始建设。 然而，大多数关于该法案的讨论都围绕自行车道问题展开：数百人在多伦多的抗议活动中出现，不同阵营就使用自行车道的人数以及它对从当地商业到紧急响应时间的一切产生的影响进行了争论。 争议进一步升级，Trillium报道称，一份泄露的文件显示，Ford政府内部被警告，取消自行车道实际上可能会加重交通拥堵。而在另一篇报道中，该新闻机构发现，推动反对自行车道的主要团体之一… （来源：The Narwhal）