安大略省政府正在考虑一项新立法，要求地方政府在新建减少机动车道的自行车道时，必须获得省政府的批准。这一潜在变化是在COVID-19大流行期间自行车道建设激增之后提出的。省交通部声称，自行车道的增加导致了交通拥堵加剧，因此需要更多的监管来缓解司机的困境。

然而，活跃交通中心的David Simor对此观点提出了异议，认为自行车道并不是交通拥堵的主要原因。他举例说明，像401高速公路和Gardiner高速公路这样繁忙的公路才是造成拥堵的主要因素。