安大略省省长道格·福特提议在401号高速公路下修建一条隧道,以缓解大多伦多地区的交通拥堵,并扩大驾驶员和公共交通的容量。这条55公里长的隧道将不会收取通行费,但福特尚未提供具体的成本估算,尽管他认为费用不会太高。
然而,安大略省绿色党和一个倡导组织认为,更简单的解决方案是更好地利用附近的收费高速公路407号公路。绿色党领袖迈克·施赖纳建议,为货运卡车提供407号公路的通行费补贴,从而从401号公路转移到407号公路,这将是一个更快捷、更便宜且更有效的减轻交通拥堵的方法。
中文摘要
安大略省省长道格·福特提议在401号高速公路下修建一条隧道,以缓解大多伦多地区的交通拥堵,并扩大驾驶员和公共交通的容量。这条55公里长的隧道将不会收取通行费,但福特尚未提供具体的成本估算,尽管他认为费用不会太高。
然而,安大略省绿色党和一个倡导组织认为,更简单的解决方案是更好地利用附近的收费高速公路407号公路。绿色党领袖迈克·施赖纳建议,为货运卡车提供407号公路的通行费补贴,从而从401号公路转移到407号公路,这将是一个更快捷、更便宜且更有效的减轻交通拥堵的方法。
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