加拿大经济分析中心的最新研究显示，交通拥堵每年给大多伦多及汉密尔顿地区带来高达447亿加元的经济和社会价值损失。尽管其他主要城市通过实施拥堵收费和收费公路缓解了交通问题，但这一策略在安大略省却并不受欢迎。安大略省政府明确表示，不会在省内任何道路上征收新税或设立新收费，而多伦多市政府也未考虑这一策略。然而，多伦多要想认真解决交通拥堵问题，时段收费可能是不可避免的一部分。多伦多大学智能交通系统专家Baher Abdulhai教授指出，’需求不断增加，但建设基础设施的空间有限，拥堵收费是一种调节需求的方式。’ 基础设施研究所主任Matti Siemiatycki表示，司机实际上已经在为交通拥堵付出代价。
🔗 来源：CBC
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