随着铁路罢工的可能性增加，物流公司纷纷转向使用卡车运输那些通常通过铁路运输的货物。尽管这种转变有其局限性，但维护供应链的需求推动了这一变化。加拿大卡车联盟主席斯蒂芬·拉斯科夫斯基指出，自今年2月以来，货主们一直在通过增加卡车运输能力来应对这一可能性。总部位于卡尔加里的Jori物流公司在总裁萨姆·伍兹的领导下，从上周末开始将货物从铁路转向卡车运输。该公司的主要担忧是海运集装箱的运输，这些集装箱通常通过铁路在港口之间运输。伍兹强调，为了减轻潜在罢工的影响，他们现在正将包括油田设备、服装和食品饮料在内的各种产品转向卡车运输。