市政府宣布，多芬街和劳伦斯大道西交界处新增了一条260米长的红色车道用于巴士跳跃交通。这条车道旨在缓解繁忙路口的交通流量，帮助巴士绕过拥堵路段，从多芬街附近的劳伦斯大道西延伸到Apex Road南侧。公共交通倡导组织TTCriders的August Puranauth对这一变化表示谨慎乐观，认为虽然这是一个积极的改进，但仍未达到该组织期望的全程巴士专用车道标准。Puranauth强调，需要更全面的解决方案来显著提高巴士旅行时间，并敦促快速完成RapidTO计划下的项目。TTCriders指出，专用巴士车道可以每天减少大约10分钟的通勤时间，并引用Eglinton Avenue E.、Kingston Road和Morningside Avenue的成功实施案例。该组织将继续推动改善多伦多的巴士基础设施，以惠及每日通勤者。