在4月28日的联邦选举前夕，加拿大的工业碳价成为政治争论的焦点，联邦保守党领袖Pierre Poilievre承诺废除这一税种，转而支持清洁技术税收抵免。3月17日，Poilievre在东安大略一家钢铁厂的讲台上发表演讲，承诺“彻底废除碳税”。这次他瞄准的是工业碳价，而不是已经被自由党削减至零的消费者碳税。
加拿大目前有两种完全不同的碳价，其中一种将在即将到来的联邦选举中成为重要的政治辩论点。Poilievre的最新承诺引起了广泛关注，然而讽刺的是，他所站的钢铁厂曾从他想要废除的碳价计划中获得了超过350万加元的资金，用于更换旧的天然气炉，以减少天然气消费和碳污染，并成功地减少了17%的排放。
Ivaco Rolling Mills是加拿大最近通过工业碳价获得联邦资金的38家公司之一。虽然消费者碳价（已废止）引发了大量辩论和争论，但工业碳价却被证明非常有效。根据加拿大气候研究所的分析，工业碳价是减少排放的最大驱动力，预计到2030年将占加拿大减排量的20%至48%。
然而，随着近期工业碳价成为政治争论的焦点，Poilievre承诺废除这一税种，转而支持清洁技术税收抵免，而自由党领袖Mark Carney则承诺加强这一税种。在“废税”辩论呈现不同形式的背景下，以下是你需要了解的加拿大工业碳价的所有信息。
工业碳税是什么？它与其他碳税有何不同？
消费者碳价（已废止）旨在对个人施加成本以激励改变，类似于香烟的“罪恶税”。使一箱汽油变得更贵，可能会让人们减少开车。而工业碳税，即所谓的基于产出的定价系统，则针对大型工业排放者。与消费者碳税类似，这一价格旨在激励公司减少排放。效率越高，节省越多。
其基本原理很简单：大型工业排放者（如钢铁、石油和天然气以及混凝土行业）产生的排放量最高。为了减少这些排放，政府对这些公司产生的一小部分排放设定了每吨碳污染的价格，以激励它们采用更清洁的工艺。从这些收费中收取的资金被汇集并分配回公司，用于支持这种减排技术的投资，例如更换旧的天然气炉或碳捕获和储存项目。
因此，公司有两个选择，哥伦比亚大学全球能源政策中心的研究员Chris Bataille告诉The Narwhal：“他们可以支付价格或减少排放。”大多数公司会选择减排，因为这样做会降低运营成本，使它们保持竞争力并减少气候影响。
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